Мотора работи лошо

[Nasko_77]

До вчера мотора на обороти си работеше много равномерно. Когато тръгна обаче се започваше едно чудене, един такъв спънат старт. Много не приятно. Това беше така в ниските обороти. Даже ми се струваше, че на по-студен двигател по-добре вървеше, но като загрее и идваше "пръта" в колелата. И което е много странно за мен.... на моменти се развинтваше и вървеше като бясна. Чак да не повярваш, че 1.4 моторче вади такава динамика. Едва днес я регистрирах и вече със спокойствие имах възможност да я пробвам по-обстойно как върви по булевардите. И радоста ми беше попарена. Луда работа, ту се развинтваше и вървеше много, ту се спъваше и на 1-ва и 2-ра предавка никаква я нямаше и беше много зле и на следващия светофар пак много пъргава и излиташе с лекота още на ниските обороти. И през цялото време така. Проблема се влоши доста след малко разходки из града. От тази вечер мотора започна да работи лошо и на празен ход. Вади лош звук. Все едно е на три цилиндъра. Потриса и се дави нещо. Като натисна малко газта и я отпусна рязко, докато падат оборотите до нормалния режим..... ми се чува, че пърпори и нещо в гърнето под мен. А работеше като часовник мотора преди. И не си мислете, че съм я ръчкал зверски. Стрелката изобщо не е влизала в червеното. Ще ви кажа и това, че преди 5-6 дни смених консумативите. Та възможно ли е това да е от неправилно зацепен ремък? Или иде реч за цапане на свещи което, много-много ме притеснява. Моля ви дайте мнения, че ще откача. Предната ми кола ги имаше същите симтоми и причината беше, че оливаше буквално едната свещ с масло и един от цилиндрите гаснеше понякога. За основен ремонт се оказа. Но тя беше Фиеста 90-та год. и много по-различна и проста. Дори нямаше ангренажен ремък например.

[Yon]

Като за начало виж в раздела за взаимопомощ. Колеги от Пловдив могат да те насочат къде да си прегледаш колата

[Nasko_77]

Диагнозата беше: Вода около свещите при миене на двигателя. Ужас, с очите си я видях. Верно е, че го мих преди регистрацията, но им казах да внимават със свещите. Около два дни след миенето нямах никакви проблеми и всичко си беше нормално. Аз за това и я бях отхвърлил тази вероятност. Момченцата обаче от сервиза може би за да ми вземат паричките ми казаха, че имам за смяна и всички свещи три кабела и една лула. Всичко това 174лв. с труда. Дадох ги. Какво да се прави. Сега поне изчезнаха онези симтоми. Сега поне ми остана само едно притеснение. Ремъка. Дали е зацепен правилно.

[stenli]

Къде ги тез свещи и кабели за 170 лв да си купя и аз,големи артисти ей

[Kamen]

Къде ги тез свещи и кабели за 170 лв да си купя и аз,големи артисти ей

Ами много просто като сложиш свещи BOSCH и смениш само 3-4 кабела ще докараш опоменатата цена. Иначе всички знаем колко струват комплекта свещи и кабели

[MONI]

Лелеее почти бях забравил за тая вода при свещите.....ма при мен бяха малко по различни симптомите. Обаче и до сега ме напушва смях като се сетя как се бях стреснал с информацията която имах за итал колите и ремонтите по тях и всичко се оправи с 20 лв диагностика у Ванто.

П.С. Колега беше обещал снимки на колата която по ВИН пише че е с кожа МОМО......айде да се поправиш веднага

[Nasko_77]

Да свещите са BOSH а кабелите не оригинални а някакви заместители. Всички знаем какви мародери са тези майстори. Сигорно кабелите и лулата са ми били наред, но как така ще ме пуснат да се размина само с едно измукване на водата от там. Нали трябва да ми вземат парите. За снимките няма проблем. Времето сега е много подходящо и ще ги направя тези дни. Супер стои кафяв кожен салон на маслено зелен цвят!

[Bobo]

С тия бошовските в най скоро време ше ти стане весело

[Nasko_77]

С тия бошовските в най скоро време ше ти стане весело

В какъв смисъл? Какво ще се случи?

[akula]

С тия бошовските в най скоро време ше ти стане весело

В какъв смисъл? Какво ще се случи?

шото скоро май ше купуваш нови, поне според това което съм чел из форума

щот сега си спестил некой лев, ама тея бързо замирали и ше треа се изръсиш за нови .............което при тез цени си е кофти....

[Nasko_77]

С тия бошовските в най скоро време ше ти стане весело

В какъв смисъл? Какво ще се случи?

шото скоро май ше купуваш нови, поне според това което съм чел из форума

щот сега си спестил некой лев, ама тея бързо замирали и ше треа се изръсиш за нови .............което при тез цени си е кофти....

Ае стига бе писна ми вече. Аман от измами. Аз още не съм и се нарадвал а то глей кво става. Кво съм спестил? Тея дето ми ги сложиха евтини ли са? Че колко струват Голдън Лодж дето ги препоръчват тук тогава??? Какво излиза сега, че тази кола ще ми излезе "камила с рогове" ли

[Kamen]

[quote=Nasko_77]

С тия бошовските в най скоро време ше ти стане весело

В какъв смисъл? Какво ще се случи?

шото скоро май ше купуваш нови, поне според това което съм чел из форума

щот сега си спестил некой лев, ама тея бързо замирали и ше треа се изръсиш за нови .............което при тез цени си е кофти....

Ае стига бе писна ми вече. Аман от измами. Аз още не съм и се нарадвал а то глей кво става. Кво съм спестил? Тея дето ми ги сложиха евтини ли са? Че колко струват Голдън Лодж дето ги препоръчват тук тогава??? Какво излиза сега, че тази кола ще ми излезе "камила с рогове" ли [/quote:73dp2wop]
До колкото съм разбрал от форума се препоръчва "Денсо". Аз също имам проблем с колата от сорта на заглъхва в ниските обороти (аз също съм с BOSCH ) все едно се дави и като отида при Бобо и ако се окаже че проблема е в свещите... но имам голямо съмнение в неправилно зацепен ангринажен ремък. Понеже колата беше със сменени консумативи като я взех.

[akula]

..... Кво съм спестил? Тея дето ми ги сложиха евтини ли са? Че колко струват Голдън Лодж дето ги препоръчват тук тогава???

Голдън Лодж незнам, както каза колегата преди мен , тук основно Денсо препоръчват..... а те за мойта са около 260 лева... за твойта нямам идея, но сигурно не са много по ефффтинки...Та Бош с кабели за 170 ми се вижда направо супер като пари, но ....... нема много доволни от тях

Сори, ама тез колици си искат парички постоянно.....

[Bodom]

Колега, първо честито за колицата!
Но не мога да повярвам на очите си
След като толкова време чете форума, пита за тунинг, и т.н. как не можа да прочетеш за важните неща, които ти предстоят след покупката на колата?! Как не можа да потърсиш/попиташ къде(при кого) да си смениш консумативите? От къде е сигурно да ги купиш. За да няма сега притеснения дали е зацепен правилно ремъка или не. Защо сега разбираш, че свещите на бош не струват, след като из форума на много места има негативни мнения за тях? Защо не почете първо малко, пък тогава да даваш пари за свещи? Направо ме разочарова

А къде са старите ти свещи? Каква марка са? Не е късно да ги върнеш обратно в мотора и да махнеш бошовете.

[Nasko_77]

Колега, първо честито за колицата!
Но не мога да повярвам на очите си
След като толкова време чете форума, пита за тунинг, и т.н. как не можа да прочетеш за важните неща, които ти предстоят след покупката на колата?! Как не можа да потърсиш/попиташ къде(при кого) да си смениш консумативите? От къде е сигурно да ги купиш. За да няма сега притеснения дали е зацепен правилно ремъка или не. Защо сега разбираш, че свещите на бош не струват, след като из форума на много места има негативни мнения за тях? Защо не почете първо малко, пък тогава да даваш пари за свещи? Направо ме разочарова

А къде са старите ти свещи? Каква марка са? Не е късно да ги върнеш обратно в мотора и да махнеш бошовете.

Спрете се малко де! Колкото и да са кофти тези, все ще изкарат известно време. Та аз едва онзи ден съм ги сложил. Пределно ми е ясно, че няма да са последните които сменям. Именно при препоръчан от тук майстор си сменях ремъка. Притесненията ми за него са защото се съмнявам да има нужните спецялни инструменти за тази манипулация. Нямах възможност да стоя при него и да го гледам точно как го зацепва, но съм сигорен, че ми е сложил "Дайко" и ролки "Ина". За сега добре си работи мотора. Доста бързо набира, но в по-високите обороти е по-динамична от колкото в по-ниските. Това сигорно си е нормално де. Не знам. Кажете вие. Сега мисля да си махам катализатора. Разбрах, че няма смисъл да го държа.